Кригсмарине. Военно-Морской флот Третьего Рейха | Морозов Мирослав, Патянин Сергей, Нагирняк Владимир
Артикул:
000977
Военно-морская энциклопедия
Подробнее
1 320.50 руб./шт
-5%
Экономия 69.50 руб.
Нет в наличии
Нашли дешевле?
Под заказ
Наши менеджеры обязательно свяжутся с вами и уточнят условия заказа
Цена действительна только для интернет-магазина и может отличаться от цен в розничных магазинах
Описание
После окончания Первой Мировой войны Версальский договор свел флот Германии до третьеразрядного статуса. Однако победители просчитались - практически сразу Германия приступила к планомерному возрождению своего флота. При этом жесткие рамки Версальского договора заставляли немцев искать нетрадиционные пути в военном судостроении и внедрять новейшие достижения мировой теории и практики строительства боевых кораблей. К началу Второй мировой войны военно-морские силы Германии насчитывали 159 557 человек личного состава и имели 107 боевых кораблей (из них 86 новейших, построенных после 1933 г.) общим водоизмещением свыше 350 тыс. тонн. Хотя эти силы все еще значительно уступали флоту "Владычицы морей", в первые годы Второй мировой Кригсмарине смогли добиться заметных успехов в борьбе со своим гораздо более сильным противником - как за счет ставки на ведение неограниченной подводной войны, так и благодаря высокой выучке личного состава. Данная энциклопедия впервые включает в себя полную информацию об истории создания, боевом пути и судьбах кораблей основных классов германского флота периода Второй мировой войны, а также многочисленных трофейных боевых кораблей на службе Германии.
Характеристики
Автор
|
Морозов Мирослав Эдуардович, Патянин Сергей Владимирович, Нагирняк Владимир |
Серия
|
Военно-морская энциклопедия |
Издательство
|
Эксмо |
Год издания
|
2009 |
Страниц
|
432 |
Оформление
|
твердая обложка |
Формат
|
265x204x26 мм |
ISBN
|
978-5-699-29857-0 |
Тираж
|
3000 |
Возрастные ограничения
|
18 |
Иллюстрации
|
Да |
Тип бумаги
|
мелованная |
Вес, г
|
1030 |
Отзывы
Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым